軽自動車の寿命って何キロ？
今の軽自動車は一体何キロが寿命なんですか？
以前は2000ccクラスのMTでも5速100km/hで3000rpm弱が主流で軽だと4000rpmくらい回さないと高速は走れなかったけど、今の軽は2500rpm前後で100km/h出るからぶん回すってイメージとは違うね
スポーツタイプの車とは雲泥の差だけど、街中でもそんなに回さ無くても普通に走るよ
スポーツタイプの車とは雲泥の差だけど、街中でもそんなに回さ無くても普通に走るよ
>>123
評価の点数に企業のネームバリューって存在してない。
評価の点数に企業のネームバリューって存在してない。
>>103 おらのはマニュアルでした。
>>126
あのね？
新社会人とかは審査緩いの当たり前なんだけど？
これから実績をつくるのだからね。
流石にバイトとかだと評価点数低すぎて無理だけどね。
点数化してるのは貸しだしする人の個人的評価を低くする為であるから、企業のネームバリューとかは ほとんど、入り余地は少ないのですよ。
あのね？
新社会人とかは審査緩いの当たり前なんだけど？
これから実績をつくるのだからね。
流石にバイトとかだと評価点数低すぎて無理だけどね。
点数化してるのは貸しだしする人の個人的評価を低くする為であるから、企業のネームバリューとかは ほとんど、入り余地は少ないのですよ。
>>129
支払い実績が点数化されて、それを判断基準にしてますので関係無いですね。
点数化されてるのは支払い実績だけで無くて家族構成とか勤続年数とかも信用調査会社によって点数化されてます。
２０年位昔は信用保証や調査の会社が乱立してましたが、いまや三社程に統一されてきてますから、点数化された情報の信憑性があがってますので、貸し出す側は点数によって貸しだしの合否を決めてるのですよ。
支払い実績が点数化されて、それを判断基準にしてますので関係無いですね。
点数化されてるのは支払い実績だけで無くて家族構成とか勤続年数とかも信用調査会社によって点数化されてます。
２０年位昔は信用保証や調査の会社が乱立してましたが、いまや三社程に統一されてきてますから、点数化された情報の信憑性があがってますので、貸し出す側は点数によって貸しだしの合否を決めてるのですよ。
>>131
車やローンの話題が嫌いな、車すら所有する権利すら無いナマポ？
車やローンの話題が嫌いな、車すら所有する権利すら無いナマポ？
>>131
車やローンの話題が嫌いな、車すら所有する権利すら無いナマポ？
車やローンの話題が嫌いな、車すら所有する権利すら無いナマポ？
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