000

ベンツよりクラウンの方がカッコイイ?

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個人的な意見

048

>>42
お前のレスも品がないな(笑)

049

乗り手次第

050

>>044
あの辺りの安全装置はどのメーカーも日進月歩で改良改良また改良と、そんなスピードで進化させとるんで、イマや、1年前のシステムやとポンコツ扱いなのよ。

たぶんやけどあのメルセデスは「歩行者には対応する」けど「自転車には対応しない」というブレーキ装置だったんじゃねえかなあ。

いまの最新式の安全装置を積んどるレクサスとかベンツとか、物凄い高性能レーダー積んどって、400〜500m先を常に監視しとるなんて代物。
云うたらひと昔の前の戦闘機並みの性能のレーダーを積んどる。
たぶん北朝鮮が所有しとる近代改装しとらんMig29より高性能なレーダーをレクサスやベンツやBMやアウディは積んどる思う。

051

アウディがそんなにいいわけないw

ベンツって一昔前はナサの次に開発費使ってるって言われてたけど、、
レーダー?とか そっちは たいした事ないのね😖⤵️

052

馬鹿にしてる訳じゃなくて
常に最先端 行っててほしいって意味ですよ 

053

今じゃオートクルーズのクルマに積まれとるミリ波レーダーは元々軍需技術で追尾ミサイルなんかに載せっとった代物なんよ。

20年くらい前まで軍需専用技術やったんが民間に下り、今じゃ、そこいら走っとる軽自動車にも載っとる、そんなピュアな技術になっとる。

グーグルやトヨタなんかの自動運転技術を競っとる会社で実験的に使っとるレーダーは、F35までとは言わんが欧州のユーロファイターに載っとるレーダーより高性能と言われとる代物でな、とんでもねえコトなのよ。

言い換えれば「その高性能の目がないと自動運転は出来ない」というコト。
そしてその「高性能の目」から見た視覚を「瞬時に判断して的確な動作をさせるための脳ミソ(半導体)」が必要なんだが、いま、世界的に「半導体が足りない」いう理由の一つが、この「クルマの高性能化」なんだよ。

054

>>53
長い笑 お前必死に書いてるけどバカだろ?笑

055

>>054
この程度を「長い」とか、日常生活に支障をきたすレベルやんか、大丈夫か?

このレスを「長い」とか言うてたら、もう「本」とか読めへんやん、てか、お前「本」とか読んだこと無いやろ?
もう「本」どころか、ネットニュースですら「長い」「3行で」とか、言うてるんか君は?

【ぼくね「文字」が苦手なの、でもね「絵」なら大丈夫!】

そんなんやん。
お絵本を読んでやったら静かになる児童と同じレベルやん。
幾つや? 君? 何歳なん? 好きな絵本なに?

056

>>55
まぁまぁ落ち着いて笑 そんなに必死にならなくても笑

057

>>56
どこにでも居るんだよね長文書く奴って(笑)またどうせ長文で返事してくると思いますよ

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