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カブチョッパー
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カブチョッパーで検索してみ?あの郵便配達車とは思えない格好よさだから!
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>>476
実際ツーリングするんなら250ccツインぐらいが一番ストレスが無いよ。
自動車専用道路も気にしなくていいし軽いしメンテナンスも楽だし維持費も安い。
でも90cc以上のカブなら、一般道限定で長距離も十分楽しいよ。
乗車姿勢は楽だし軽いから取り回しも楽だから全然疲れない。
俺なら125以下限定で選べって言われたら昔のカブのリバイバルモデルみたいなキャストホイール履いたカブかGNかCDかCBかCBX買うな。
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>>464
君が4発250すら40PSすら使いこなせない事はよーく分かりましたwwwwwwwww
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>>491
ハンターカブとかクロスカブもあるけど、カブって基本的には仕事用のバイクだから、長距離ツーリングに使うようなバイクではないような気がする、言葉で上手く説明できないけど。
まぁ、本人が満足してればいいだけの事なんだけどね
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>>464
ま昔の4発のドノーマル400車体で乾燥重量180kg53PSぐらいだけどな
そもそもの話そのドノーマルの単車に1500の500PS??www
そんなのを引き合いに出す時点でバカ晒してる事に気付けよバカ!!wwwwww
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>>491
ハーレー軍団なんかド田舎にしかいないけどな
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>>464
パワーウェイトレシオの数値が低い方が有利に決まってんだろこのホラ吹きがwww
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