053 ディープ産の9割は重馬場以上は走らないんだけど 1割りは走るから完全に消しまではできない 今日のスワン1着 先週菊花賞3着 リアルは道悪ダメな走りしている 匿名さん2017/10/28 20:59
054 ヤマカツエースは府中の成績酷いな 本格化する前とはいえこの成績は酷い 中京じゃ強いのに何故なのか? 輸送?本格化する前だから? 中山の直前輸送は大丈夫なんだから輸送が原因なわけないな 苦手の可能性70% 本格化前だから30%と予測 匿名さん2017/10/28 21:041
056 >>54 私は後者と読みます そして苦手と思う人が大半でこの美味しいオッズを生み出してます この先このオッズでは買えなくなるでしょう 理想はヤマカツとキタサンの競り合いにレインボーが突っ込んでくることですがレインボーにはちと荷が重すぎるかも知れません まぁ私は買いますがね 君のナハ🌴2017/10/28 21:34TJ9qoWuqvA
060 >>58 後半の瞬発力勝負を制するキレ味がないのが欠点だから。故に、近年スローペースでのレースばかりの天皇賞(秋)ではここ2年全く良いところなし。 今回は降雨の可能性という、この欠点 を補う要素が出てきそう。キレない反面、 長く脚を使う持続性能には秀でているのがこの馬の特徴。好走している宝塚記念も、 京都記念も、更に言えば弥生賞も、道中からペースが緩まない非常にタフな展開であった。道中から大きく緩まないラップ構成になり、道悪で上がりが掛かるようならば、ここ2年のような大敗はないはず。 ぶっつけ本番は当初の予定通り。レースが近づくに連れて、状態面も良化し力を出せる態勢にある。元々2000Mは忙しいところがあるが、重馬場での消耗戦となればスタミナに強みのあるこの馬の出番。ちなみにこのあとはオーナーの指示で去年勝った香港ではなく、ジャパンC、有馬記念の王道路線を使う予定。 匿名さん2017/10/28 23:132