大阪維新の会 (政党総合スレ)-2
反日パヨク野党とは明らかに違うし、自民党みたいに身内の一部に媚中媚韓議員抱えてるわけでもないし、自民党より身を切る改革もしっかりとやるしさ。 安倍さんは身内から腐った勢力を追い出して、自民党として大阪維新と一緒になればいいと思うんだ。政党資金の引き継ぎの関係もあるので、形式上の存続政党は自民党として、そこに大阪維新の会も加わって、維新がイニシャティブとる形で維新自民等になればいい。
>>258
田端 その点はわかるんですが、一つ異論があるのは、永田町の皆さんが「民間の皆さんは厳しい競争をしていて永田町は旧態依然として長老支配が続いている」的な話に僕はそうなんのかな……と思うところもあるんですね。僕は政治の世界の方が結構、新陳代謝が効いていると思っていて（苦笑）。
藤田 そうなんですか。
田端 確かに政治の世界には自民党の二階俊博さんみたいな方もおられますが、マスコミなんかフジテレビの日枝久さん（会長）は85歳、読売新聞のナベツネさん（渡辺恒雄代表取締役主筆）は97歳でずっといるんですよ！（笑）
先日、キヤノンの御手洗冨士夫さんが株主総会で取締役の再任決議があわや50％を切りそうになっていましたが、そもそも株主総会で取締役の選任を否決された例って、経営権争いとかをしている場合を除くと、めったにないじゃないですか。
だから永田町で言われるほどには、民間人が常に厳しい競争をフェアにやっていて政治の世界は遅れているとは僕は思わないです。
田端 その点はわかるんですが、一つ異論があるのは、永田町の皆さんが「民間の皆さんは厳しい競争をしていて永田町は旧態依然として長老支配が続いている」的な話に僕はそうなんのかな……と思うところもあるんですね。僕は政治の世界の方が結構、新陳代謝が効いていると思っていて（苦笑）。
藤田 そうなんですか。
田端 確かに政治の世界には自民党の二階俊博さんみたいな方もおられますが、マスコミなんかフジテレビの日枝久さん（会長）は85歳、読売新聞のナベツネさん（渡辺恒雄代表取締役主筆）は97歳でずっといるんですよ！（笑）
先日、キヤノンの御手洗冨士夫さんが株主総会で取締役の再任決議があわや50％を切りそうになっていましたが、そもそも株主総会で取締役の選任を否決された例って、経営権争いとかをしている場合を除くと、めったにないじゃないですか。
だから永田町で言われるほどには、民間人が常に厳しい競争をフェアにやっていて政治の世界は遅れているとは僕は思わないです。
片山虎之助先生の旭日大綬章をお祝いすべきだ
片山 虎之助（かたやま とらのすけ、1935年（昭和10年）8月2日 - 88歳）は、日本の政治家、自治官僚。
総務大臣（初代・第2代）、郵政大臣（第68代）・自治大臣（第56代）・総務庁長官（第26代）、参議院議員（5期）、参議院予算委員長、自由民主党参議院幹事長・参議院国会対策委員長、たちあがれ日本参議院幹事長、旧日本維新の会国会議員団政策調査会長兼参議院議員団会長、維新の党総務会長兼参議院会長、日本維新の会共同代表兼国会議員団代表兼参議院会長、日本消防協会会長、日本防火協会会長等を歴任。
♢日本維新・片山共同代表「身を切る国会改革を」（2020年7月19日）
総務大臣（初代・第2代）、郵政大臣（第68代）・自治大臣（第56代）・総務庁長官（第26代）、参議院議員（5期）、参議院予算委員長、自由民主党参議院幹事長・参議院国会対策委員長、たちあがれ日本参議院幹事長、旧日本維新の会国会議員団政策調査会長兼参議院議員団会長、維新の党総務会長兼参議院会長、日本維新の会共同代表兼国会議員団代表兼参議院会長、日本消防協会会長、日本防火協会会長等を歴任。
♢日本維新・片山共同代表「身を切る国会改革を」（2020年7月19日）
>>261
自民党の不祥事で、大改革のチャンス！維新は江東区長選挙の候補者を大募集します
自民党の不祥事で、大改革のチャンス！維新は江東区長選挙の候補者を大募集します
関西万博で大赤字作って失敗した時の維新の連中はどう言い訳するんだろうな
【万博の意義】今回のRehacQ出演について【維新の政治姿勢】（2023年10月29日）
維新にはむしろ同情する。
中期経営計画に則って10年程度で政権を取り、日本大改革をしなければならないから
中期経営計画に則って10年程度で政権を取り、日本大改革をしなければならないから
>>258
藤田 僕は「政治の世界が遅れている」と思いますね。民間企業で確かに上場企業でも長く居座る経営者がいるのは、その人の支配する能力が相当高くて、内部を“制圧”できている面もあるのかもしれません。一方、政治の場合は個々のパーソナリティーの問題というより構造的に新陳代謝しづらくなっていると思います。
一応、憲法で国会議員は「全国民を代表する」と規定されているものの、議員が票を入れた組織や団体の代弁者になってしまって、その人たちが要求する方向に偏ってしまうことが連綿と続いている。それで既得権がガチガチに守られ、規制が変わらず、新規参入できなくなってしまう。ここ最近、再燃しているタクシー業界とライドシェア>>37の問題がまさに典型的です。あれも自民党でタクシー業界に支援されている議員がたくさんいるから、ライドシェアが進まないわけですね。
藤田 僕は「政治の世界が遅れている」と思いますね。民間企業で確かに上場企業でも長く居座る経営者がいるのは、その人の支配する能力が相当高くて、内部を“制圧”できている面もあるのかもしれません。一方、政治の場合は個々のパーソナリティーの問題というより構造的に新陳代謝しづらくなっていると思います。
一応、憲法で国会議員は「全国民を代表する」と規定されているものの、議員が票を入れた組織や団体の代弁者になってしまって、その人たちが要求する方向に偏ってしまうことが連綿と続いている。それで既得権がガチガチに守られ、規制が変わらず、新規参入できなくなってしまう。ここ最近、再燃しているタクシー業界とライドシェア>>37の問題がまさに典型的です。あれも自民党でタクシー業界に支援されている議員がたくさんいるから、ライドシェアが進まないわけですね。
>>258
田端 既得権者って時代劇の悪代官のように国民の知らないところで私腹を肥やしている人たちもある程度いるのでしょうが、日本の社会構造が成熟化していてある意味、多数派が“既得権者”になっている側面もあって、衆目一致するような悪代官みたいな人（笑）って実はそんなに多くないのではないでしょうか。
藤田 ライドシェアで言えば、タクシー業界の人たちが自分たちの利権を守ろうと必死になるのは別にいいと思うんですよ。彼らには彼らの「正義」がありますから。
では、運転手の人手不足を補うのにどうしますかとなると、結局いまの政府与党から出てくるのは、タクシードライバーの免許の年齢上限を75歳から80歳に引き上げるっておかしな話になる。これって同じ政府内で、警察庁が高齢ドライバーの運転免許を厳しくしているのと矛盾するじゃないですか。もはや政治構造の問題なんですよね。
田端 既得権者って時代劇の悪代官のように国民の知らないところで私腹を肥やしている人たちもある程度いるのでしょうが、日本の社会構造が成熟化していてある意味、多数派が“既得権者”になっている側面もあって、衆目一致するような悪代官みたいな人（笑）って実はそんなに多くないのではないでしょうか。
藤田 ライドシェアで言えば、タクシー業界の人たちが自分たちの利権を守ろうと必死になるのは別にいいと思うんですよ。彼らには彼らの「正義」がありますから。
では、運転手の人手不足を補うのにどうしますかとなると、結局いまの政府与党から出てくるのは、タクシードライバーの免許の年齢上限を75歳から80歳に引き上げるっておかしな話になる。これって同じ政府内で、警察庁が高齢ドライバーの運転免許を厳しくしているのと矛盾するじゃないですか。もはや政治構造の問題なんですよね。
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