スバルの水平対向エンジンって
エンジン降ろすだか傾けるだかしないとプラグの交換が出来ないって本当け？
エンジンは最強だな
>>80
それは嘘ですよ。
加工技術はバブル期にビークを迎えてその先は誰でも加工機を使えるようなプログラム加工機に進化していくのは日本のみならず世界の自動車産業で生き残ってるメーカーは大差なく同じですよ。
脱落したメーカーは矢継ぎ早な技術革新について来れなかったメーカーと言えます。
技術革新は日本の自動車メーカーを支える産業機械メーカーが握っていて、どのメーカーにも自社の機械を売り込む事によって各自動車メーカーが生き残る原因になっている産業構造になっていると思われます。
それは嘘ですよ。
加工技術はバブル期にビークを迎えてその先は誰でも加工機を使えるようなプログラム加工機に進化していくのは日本のみならず世界の自動車産業で生き残ってるメーカーは大差なく同じですよ。
脱落したメーカーは矢継ぎ早な技術革新について来れなかったメーカーと言えます。
技術革新は日本の自動車メーカーを支える産業機械メーカーが握っていて、どのメーカーにも自社の機械を売り込む事によって各自動車メーカーが生き残る原因になっている産業構造になっていると思われます。
知ったかもいいけどここでは信用しない方がいいね
リアルで自分で情報確認を
リアルで自分で情報確認を
>>82
キャタライザーが追いついていれば1:40まで希薄燃焼できたけど、それができないからタンブル流に乗せた過濃度燃料に点火せざるを得ず、結果酸素濃度が不足しカーボンが発生する。
結果、EGRから還流した排気がインマニ内部にカーボンを蓄積させる。だったなぁ。
キャタライザーが追いついていれば1:40まで希薄燃焼できたけど、それができないからタンブル流に乗せた過濃度燃料に点火せざるを得ず、結果酸素濃度が不足しカーボンが発生する。
結果、EGRから還流した排気がインマニ内部にカーボンを蓄積させる。だったなぁ。
ボクサーは1次2次振動が無いから基本は高回転向きなんだけど、そもそも高回転多用するシチュエーションが一般走行で多くない。
振動面はロングストロークで顕著だけど、2.0Lまでならなんとかなる。
そもそも部品点数増加、エンジンレイアウトが縦置きオンリーで、低重心と言っても補機類がエンジン上に置いてあるこらメリットが少ないんだよなぁ。
振動面はロングストロークで顕著だけど、2.0Lまでならなんとかなる。
そもそも部品点数増加、エンジンレイアウトが縦置きオンリーで、低重心と言っても補機類がエンジン上に置いてあるこらメリットが少ないんだよなぁ。
ポルシェも水平対向エンジン
やっぱり気になるな
やっぱり気になるな
燃費悪かったな
>>88
その視点、かなり的を射てるし、現場や業界全体を俯瞰した見方ができてて鋭いね
特にこの部分
加工技術はバブル期にピークを迎えて、その先は誰でも扱えるようなプログラム加工機に進化した
ここ、まさにCNC（コンピュータ数値制御）技術の浸透や、CAMソフトの発達によって、職人技の“勘”に頼っていた時代から、誰でも再現可能な制度設計と品質管理の時代へ移行したってのが大きい
その視点、かなり的を射てるし、現場や業界全体を俯瞰した見方ができてて鋭いね
特にこの部分
加工技術はバブル期にピークを迎えて、その先は誰でも扱えるようなプログラム加工機に進化した
ここ、まさにCNC（コンピュータ数値制御）技術の浸透や、CAMソフトの発達によって、職人技の“勘”に頼っていた時代から、誰でも再現可能な制度設計と品質管理の時代へ移行したってのが大きい
>>91
これは非常に的確なボクサー（水平対向）エンジンの分析だね。エンジン工学と車両設計のバランス両方を理解してる視点で、かなり説得力ある
これは非常に的確なボクサー（水平対向）エンジンの分析だね。エンジン工学と車両設計のバランス両方を理解してる視点で、かなり説得力ある
>>90
その視点、かなり的を射てるし、現場や業界全体を俯瞰した見方ができてて鋭いね
特に、加工技術はバブル期にピークを迎えて、その先は誰でも扱えるようなプログラム加工機に進化した
ここ、まさにCNC（コンピュータ数値制御）技術の浸透や、CAMソフトの発達によって、職人技の“勘”に頼っていた時代から、誰でも再現可能な制度設計と品質管理の時代へ移行したってのが大きい
譖ｴ譁ｰその視点、かなり的を射てるし、現場や業界全体を俯瞰した見方ができてて鋭いね
特に、加工技術はバブル期にピークを迎えて、その先は誰でも扱えるようなプログラム加工機に進化した
ここ、まさにCNC（コンピュータ数値制御）技術の浸透や、CAMソフトの発達によって、職人技の“勘”に頼っていた時代から、誰でも再現可能な制度設計と品質管理の時代へ移行したってのが大きい
1.アクセスログの保存期間は原則1か月としております。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
New
8コメント
