立憲民主党(政党総合スレ)-2
東日本大震災で無能ぶりを露呈した菅直人政権の吹き溜まり。期待しても無駄ｗ
立民・岡田氏「メリットとデメリットそれぞれある」 ライドシェア議論、野党間で濃淡
2023/10/3 17:38
一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶ「ライドシェア（相乗り）」への見解を巡っては野党間で濃淡がある。
>>371立憲民主党の岡田克也幹事長は３日の記者会見で「メリットとデメリットがそれぞれある」と述べ、議論の必要性を強調。長妻昭政調会長は産経新聞の取材に対し、「公共交通が十分にある地域での解禁は輸送の安全・安心を確保する観点から問題が大きい」とコメントした。
ライドシェアを推進してきた菅義偉前首相と同様の改革意識を持つ日本維新の会は解禁論を提唱してきた。藤田文武幹事長は８月３０日の会見で、「イノベーションが生まれる経済をつくるべきというのがわれわれの理想で、ライドシェアはまさに典型的な例だ」と述べた。
国民民主党の玉木雄一郎代表は３日の会見で、「地域や時間を限定するなど工夫次第で日本でもできる」と言及した。「色々な懸念を指摘されているのも承知しているが、日本に合う形で新しい技術の発展を生かす取り組みは前に進めるべき」とも語った。
2023/10/3 17:38
一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶ「ライドシェア（相乗り）」への見解を巡っては野党間で濃淡がある。
>>371立憲民主党の岡田克也幹事長は３日の記者会見で「メリットとデメリットがそれぞれある」と述べ、議論の必要性を強調。長妻昭政調会長は産経新聞の取材に対し、「公共交通が十分にある地域での解禁は輸送の安全・安心を確保する観点から問題が大きい」とコメントした。
ライドシェアを推進してきた菅義偉前首相と同様の改革意識を持つ日本維新の会は解禁論を提唱してきた。藤田文武幹事長は８月３０日の会見で、「イノベーションが生まれる経済をつくるべきというのがわれわれの理想で、ライドシェアはまさに典型的な例だ」と述べた。
国民民主党の玉木雄一郎代表は３日の会見で、「地域や時間を限定するなど工夫次第で日本でもできる」と言及した。「色々な懸念を指摘されているのも承知しているが、日本に合う形で新しい技術の発展を生かす取り組みは前に進めるべき」とも語った。
376 への返信コメント(2件)
>>376
観光地や過疎地でのタクシー不足の解決策として、自民党内には、自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」の解禁を求める声がある一方、安全確保などの観点から、反対する意見も出ています。
この賛否について聞いたところ、「賛成」が38%、「反対」が39%、「わからない、無回答」が22%でした。
観光地や過疎地でのタクシー不足の解決策として、自民党内には、自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」の解禁を求める声がある一方、安全確保などの観点から、反対する意見も出ています。
この賛否について聞いたところ、「賛成」が38%、「反対」が39%、「わからない、無回答」が22%でした。
>>540>>376
泉立民代表、ライドシェアに慎重 野党系議連でも懸念相次ぐ
2023年10月27日17時25分
立憲民主党の泉健太代表は２７日の記者会見で、一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を送迎する「ライドシェア」について、「資格のない人が客を乗せ、性犯罪や強盗が起きる。世界では規制の流れに変わっている」と述べ、慎重に検討すべきだとの考えを示した。
泉氏は「無許可・無資格で乗せるのは危険だというのが大前提」とした上で、タクシーの運転手不足解消に向けた規制緩和を優先すべきだと指摘した。
立民や国民民主、社民党議員らでつくる「タクシー政策議員連盟」（会長・辻元清美参院議員）が同日開いた会合でも、「タクシーに安心して乗れる環境を崩しかねない」「公共交通機関が圧迫され、選択の余地がなくなる」といった懸念の声が相次いだ。
泉立民代表、ライドシェアに慎重 野党系議連でも懸念相次ぐ
2023年10月27日17時25分
立憲民主党の泉健太代表は２７日の記者会見で、一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を送迎する「ライドシェア」について、「資格のない人が客を乗せ、性犯罪や強盗が起きる。世界では規制の流れに変わっている」と述べ、慎重に検討すべきだとの考えを示した。
泉氏は「無許可・無資格で乗せるのは危険だというのが大前提」とした上で、タクシーの運転手不足解消に向けた規制緩和を優先すべきだと指摘した。
立民や国民民主、社民党議員らでつくる「タクシー政策議員連盟」（会長・辻元清美参院議員）が同日開いた会合でも、「タクシーに安心して乗れる環境を崩しかねない」「公共交通機関が圧迫され、選択の余地がなくなる」といった懸念の声が相次いだ。
